Solutions de propulsion Wärtsilä sélectionnées pour le navire polaire de la marine brésilienne

Équipe de presse navale 25 août 2023

Communiqué de presse de Wärtsilä

Le nouveau navire polaire – Navio Polar Almirante Saldanha (NPo) – sera exploité par la marine brésilienne et revêt une importance stratégique pour maintenir la présence brésilienne sur le continent Antarctique et assurer la continuité de la recherche scientifique menée au Comandante. Station Antarctique de Ferraz.

La portée complète de Wärtsilä pour le navire comprend trois groupes électrogènes diesel Wärtsilä 32, un système de conversion d'énergie diesel-électrique et deux systèmes d'entraînement de propulseur d'étrave, ainsi que le système de gestion de l'énergie. La solution économe en énergie à faibles émissions de Wärtsilä garantit des performances optimales, combinées à une redondance et une disponibilité élevées, grâce à de longs délais entre les révisions et à une faible consommation de carburant. grâce aux longs intervalles entre les révisions et à la faible consommation de carburant.

« Grâce à la longue et vaste expérience de l'entreprise dans le domaine de la technologie marine, nous faisons confiance à Wärtsilä pour offrir une qualité et une fiabilité élevées dans tous ses produits et systèmes. Ces navires spécialisés nécessitent des performances supérieures, et nous sommes convaincus que les solutions Wärtsilä sélectionnées répondront à cette exigence.

« Nous sommes très fiers que Jurong ait fait confiance à Wärtsilä pour être le fournisseur de cette solution complète pour le navire de soutien antarctique. Grâce aux technologies avancées de Wärtsilä, la solution globale de Wärtsilä a été optimisée pour offrir la meilleure efficacité possible aux opérations de la marine brésilienne. Cette efficacité minimisera également les émissions, ce qui est conforme à notre stratégie fondamentale consistant à améliorer la durabilité autant que possible », déclare Simon Riddle, directeur général des ventes navales de Wärtsilä.

L'équipement Wärtsilä devrait être livré au chantier à partir de 2024 et le navire devrait être mis en service en 2025.